Aljzatfejű gépcsavar

A dugaszolófejű gépcsavar egy külső hatlapfejű fejet integrált lapos és rugós alátétekkel kombinál, így biztosítva az imbuszfejek nyomatékstabilitását, valamint az előre összeszerelt egység hatékonyságát-. Jól-alkalmas általános rögzítésre autók alvázvédőin, motortartozékokon, motorkerékpár-vázkonzolokon és könnyű-vasalakon. Ez a dugófejű gépcsavar leegyszerűsíti az összeszerelést, megakadályozza az alátét elvesztését, és megbízható rögzítést biztosít a nem-kritikus terhelési alkalmazásokhoz a különböző iparágakban.

Az ISO 4017, az ISO 898-1 és a GB/T 9074.13 szerint gyártott termék 4.8, 5.8 és 8.8 minőségben kapható, Q235 vagy 45# szénacél felhasználásával. A hőkezelés és a foszfátozás biztosítja a mechanikai stabilitást, a 8.8-as fokozat 800 MPa vagy annál nagyobb szakítószilárdságot és 640 MPa vagy annál nagyobb folyáshatárt kínál. Az olyan felületkezelések, mint a kék/fehér cink, a kromát cink vagy a Dacromet RoHS-kompatibilisek, és 240–480 órás sópermetezési ellenállást biztosítanak a különféle környezetekben való használatra.

A menetméretek M2-től M12-ig terjednek, hosszuk 3-80 mm, menetpontossága pedig 6g. A beépített alátét mérete a szárhoz illeszkedik (alátét átmérője 6-24 mm, vastagsága 0,8-2,0 mm). A hidegalakítás biztosítja az alátét biztonságos rögzítését és a méretszabályozást (±0,03 mm), míg a hengerelt menetek elősegítik az egyenletes nyomatékelosztást a kézi vagy félig{12}}automata összeszerelő soroknál. Emellett személyre szabjuk a menet méretét, hosszát és kidolgozását, hogy megfeleljenek az általános-összeszerelési követelményeknek.

Bőséges raktárkészlettel rendelkezünk szabványos dugófejű gépcsavarokból a gyors szállítás érdekében. Minőségellenőrzésünk kiterjed a méretellenőrzésre, az alátét tapadásra és a nyomaték vizsgálatára, 99,9%-os áteresztőképességgel. Személyre szabott ömlesztett csomagolást és szakértői kiválasztási tanácsot adunk. Versenyképes árának és összeszerelési hatékonyságának köszönhetően a termék segít az ügyfeleknek csökkenteni az általános rögzítési költségeket és javítani a gyártási teljesítményt.